Депутат Адамбек: Высокие тарифы на LRT отпугнут пассажиров в Астане

Депутат маслихата Кендебай Адамбек выразил свою озабоченность по поводу тарифов на проезд в Астане. Он отметил, что городские власти недостаточно оперативно реагируют на изменяющуюся ситуацию и чаще всего действуют только после появления негативных новостей.

"Мы постоянно отстаём от информационного потока. Появилась статья — ищем объяснение, кто-то что-то сказал — начинаем разъяснять, информационные атаки — отвечаем. Но почему мы не предупреждаем это заранее? Почему у нас нет анализа и экспертизы?" — подчеркнул депутат.

Тарифы на проезд

Особенное внимание Адамбек уделил тарифам на автобусы и LRT, отметив, что низкая стоимость проезда в автобусах вызывает недовольство со стороны транспортных компаний.

"Субсидии уже потрачены, давать их больше мы не можем. Поэтому цена тоже может вырасти. Эту ситуацию нужно было заранее проанализировать. Если пустить автобусы по текущей цене без субсидий, стоимость билета составит 350–400 тенге. Сейчас же люди ездят за 110 тенге", - заявил он.

Сравнение с соседними регионами

Адамбек также отметил, что соседние регионы уже повысили тарифы на проезд, в то время как Астана остаётся одним из городов с самыми низкими ценами.

"Когда строили LRT, мы сразу говорили, что цена будет около 200 тенге. Чтобы новый транспорт был востребован, тариф на автобус тоже должен быть сопоставимым. Логика проста: цена на оба вида транспорта должна быть одинаковой. Если LRT стоит 200, а автобус — 110, на него (LRT - прим.) никто не будет садиться. Чтобы привлечь пассажиров, нужно выравнять тарифы", — отметил Адамбек.

Мнение экспертов

Некоторые эксперты также высказывают мнение, что стоимость проезда в городах должна составлять 500 тенге. Они утверждают, что действующие тарифы не покрывают расходы транспортных компаний, что приводит к их убыткам. Однако большинство пользователей отнеслись к этому предложению с недоверием, указав на отсутствие официальных расчетов.

Таким образом, вопрос тарифов на проезд в Астане остаётся актуальным и требует внимательного анализа со стороны городских властей.