Руководитель таможенного поста "Майкапчагай" в Восточно-Казахстанской области может потерять свою должность по результатам проверки, проведенной Министерством финансов. Об этом сообщает пресс-служба Комитета государственных доходов (КГД).

Министерство финансов, по поручению премьер-министра, усиливает контроль за обновлением инфраструктуры на границе и модернизацией таможенных пунктов. Представители министерства и КГД посетили наиболее загруженные переходы на границе с Китаем, такие как "Майкапчагай", "Бахты" (ВКО и область Абай), "Достык автомобильный" (область Жетысу) и "Кольжат" (Алматинская область).

Фото пресс-службы КГД Министерства финансов

Во время инспекции было установлено, что на некоторых объектах ведутся работы по расширению полос движения, установке сканеров и весовых комплексов, а также внедрению систем онлайн-мониторинга. Однако темпы модернизации на отдельных участках были признаны недостаточными.

По итогам проверки КГД рекомендовано рассмотреть вопрос о соответствии занимаемой должности руководителя поста "Майкапчагай".

"Контроль будет вестись ежедневно, персональная ответственность неизбежна", — подчеркнул руководитель аппарата Минфина Эрнар Ержанов.

Значение таможенных пунктов пропуска

• "Достык автомобильный" имеет важное значение для обеспечения стабильности транзитных коридоров между Китаем и Европой, включая Транскаспийский международный маршрут;
• "Кольжат" рассматривается как перспективный путь для экспорта казахстанской сельскохозяйственной продукции в Китай и для обеспечения обратного потока товаров народного потребления.

По данным КГД, на всех пунктах пропуска внедряются решения для онлайн-мониторинга грузопотоков, что позволит ускорить прохождение границы и минимизировать коррупционные риски.

Проверка пунктов пропуска после критики премьера

13 августа на автомобильные пункты пропуска на границах Казахстана была проведена проверка по поручению премьер-министра Олжаса Бектенова. Премьер ранее раскритиковал чиновников и поручил наказать руководителей КГД и Комитета автодорог за недостаточную организацию работы таможенной службы и затягивание сроков ремонта автомобильных пунктов пропуска на границе с Россией и Кыргызстаном.

После этого мониторинговые группы министерств транспорта и финансов посетили ключевые посты на границах с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном.